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濟南液壓升降壩的結構分析
發(fā)布時(shí)間:2020-07-04瀏覽次數:65

液壓升降壩是一種采用自卸汽車(chē)力學(xué)原理,結合支墩壩水工結構型式的[1]  活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能。

       液壓升降壩的構造由弧形(或直線(xiàn))壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。
        用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。采用手動(dòng)推桿開(kāi)關(guān),控制操作液壓系統,根據洪水漲落,人工操作活動(dòng)壩面的升降。 


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