在正常擋水時(shí)，固定支撐桿起到支撐作用，主要承受來(lái)自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的解鎖由預埋在壩基的限位鎖定機構組成。鎖定機構由獨立的液壓系統控制動(dòng)作，鎖定機構通過(guò)支撐桿底部的液壓脫鉤解鎖。液壓壩得以降壩。但由于限位鎖定機構處于壩面的下游絞軸附近，驅動(dòng)解鎖的液壓缸管路復雜且位置分布不合理，時(shí)?？ㄋ阑虿荒軇?dòng)作。導致行洪時(shí)不能降壩，以致造成事故.
降壩操作的前提條件是在液壓泵站通電情況下進(jìn)行，如果暴雨等天氣條件下造成液壓系統斷電，那么降壩就不可能成立.
       主液壓缸首先在液壓泵的工作狀態(tài)下，將壩面舉升一定高度，使得支撐桿對鎖定鉤不在施壓，然后小液壓缸將支撐桿推舉，主液壓缸收回，壩面下降，支撐桿滑出鎖定機構。
       升壩時(shí)，此系統極易引發(fā)誤操作，甚至損壞壩面或者主液壓缸。
       升壩時(shí)，此系統極易引發(fā)誤操作，甚至損壞壩面或者主液壓缸。